みんな電気バイクに乗って。。。 無人サービスをあれこれ進めなくても、 たまに失敗しても人がいた方がいいと 思う今日です。
おそらく~電気スタンドや水素スタンドもセルフになると思いますよ~(^^。 何か、時代とは言え~無人のスタンドは、寂しいですね~~(--;
ワシみたいな貧乏人の乗る車はないっちゅうことですな(--; ま、金持ちだけが良い思いをして、貧乏人は生きるだけで精一杯… 銀河鉄道999のオープニングを思い出しますわ… 本当にあんな世界になるのかも… ま、ワシはとっくにあの世に行ってるのでどうでもエエのですが~(^^;
兄さん~後10年後に、 ガソリン1リッター1000円時代になるかも知れませんよ~(^^;
納得。 オイラは、車も免許もないけど 大変ですね。 やがて、電気自動車になるんでしょいうね。
中佐。 おそらく、近未来は、 電気自動車70%、水素自動車が30%で、 ガソリン車は、無くなりますよ〜(^_^;)
確かに閉店して朽ち果てているスタンドよく見かけます。 この調子だと今後だんだんそういうところが増えていきますね。 私は今、地域最安値のスタンドで入れていますが、急に閉店されてプリカがパーになったら困ります^_^;)
委員長の所も、閉店してますか〜(^_^;) そのまま残っているのは、地下タンクを処理する お金が無い会社のGSの様ですよ〜。゚(゚´ω`゚)゚。
このところ、多くの国が将来の電気自動車への転換を決めてますので、時代の流れなんですね。現在、原油で裕福な国々も将来を見据えて、各国を回ってるみたいですしね。
>現在、原油で裕福な国々も将来を見据えて、各国を回ってるみたいですしね。 有り余るお金で、最新産業に投資したり、IT産業に進出したいようですね~~(^^;
ウチの近所は 数年前相次いで閉店してました >設置から40年で変えないといけない、高額な地下タンク ・・が原因なら 開店時期も同じくらいだったのかなぁ~? 環境に優しい車・・は良いけど 無人スタンドばかりは寂しいですね ><
地下タンク問題は、 閉店&廃業の大きな原因だと思います。 本当にセルフのGSは寂しですね〜(^_^;)
そうなんですね~ ☆ いつもの様に 色々と勉強させて頂きます そして そう言われれば GSが コンビニに成ったりと 色々 変化してますね~ 近くで通る 狭いけど 「セルフ・サービス」の所は 賑わってますね~ 話は変わりますが ファミレスも 暫く行か無いと 違うファミレスに変化は 日常茶飯事 !! 厳しい現実ですね~~
確かに、近年は、長年~営業していたお店が、閉店したり、違う業種になったり、 日常茶飯事の時代になりましたね~~(^^; これも~諸行無常なんですね。
おじいさんおばあさんや、免許取り立ての子たちが、セルフのお店で、困惑しているのをよく見かけますよ…。 誰にでも取り扱えるような安全なものでは無いから、専門の人が細やかな配慮をするガソリンスタンドが、私は良いなぁ(*^-^*)
>専門の人が細やかな配慮をするガソリンスタンドが、私は良いなぁ(*^-^*) 本当にその通りですね~(^^。 でも、残念ながら、今はセルフのGSが半分以上ですからね~~(--;
私はアチコチ行きますので、あぁ~~ここはGSだった所だな~~って所けっこう見ますね。 そんなに減っていたんですね。 >● 設置から40年で変えないといけない、高額な地下タンクの交換問題!! 国策みたいにして個人商店を巻き込み、増やしていったはずだと思いますが、時代が変わればどうぞご勝手にみたいなもんですね。 こういう事態を想定してPHEVにした訳ではありませんが、ガソリン代が減ればな~~~って思ってはいました。 電気スタンドがまだまだ少なすぎですね、高速のSAでも充電ケーブルが1本しかない所がほとんどです。 一台充電していると次のSAへ行くか、時間つぶしをするかになります、高速に乗る意味がなくなりますね。 私のアウトランダー高速走行時は満充電でスタートしてもリッター当り14キロくらいしか走りません。 高速道路を使う長距離移動は燃費が悪いですよ。
ガソリンの税率も、そうですが、国の政策はいつもその場しのぎばかりで、 GSの個人経営者の事は考えていませんから、倒産した会社も多いと思います~(--; >電気スタンドがまだまだ少なすぎですね 確かに、販売台数に全然追いついていませんね~(^^; でも、これから、電気スタンドと水素スタンドは、これからドンドン増えていきますよ。 アウトランダー高速走行時は満充電でリッター当り14キロは、ちょっと燃費が悪いですね。 私のアウトバックは、昨年のGWに東北道を使い1000kmは知りましたが、スバル独自の SI-DRIVEのインテリジェント・モードと5速マニュアルモードを使い14.7キロ走りましたよ。