ばれること考えたらこわくてできないですよね～
信用取り戻すの大変ですよね。

おそらく日産もスバルも、甘く考えていたんだと思います～（＾＾；
本当に、信用を失うのは一瞬！
取り戻すには、長い年月が掛かりますからね～～（－－；

品質管理ね・・・、お・も・て・な・し、おもてなしですね。
自動車業界、鉄鋼業界・・日本工業規格はあってない様な物だし、裏金が動いているのかな？
原発関連の企業団体の癒着も考えられるし、
国会議員の品質管理は国民なんだろな。
金融機関もおかしいし、
なんか、自分たちで自ら首を絞めている、やれやれ。

次はどこの業界なんでしょうか？
だんだんマンネリ化し始めましたね。
　
日本の企業が早足でおかしくなる前に、
10％消費税を決めたいし、憲法改正して、
おさらばしたい人間がうじゃうじゃなのかな？

今回の事件も日本の経済がだんだん～歪んで来ている証拠ですね～（＾＾；
諸悪の根源は、やはり～政治と経済界の癒着だと思いますよ～～（－－；

スバルもやっちまったみたいね…
ま、日本の内密に主義の悪い所だね～
まずい事は黙ってて無い事にしようって…
すぐバレるのに…
次はどこかな…まさかスズキじゃないだろうなぁ（－－；

＞次はどこかな…まさかスズキじゃないだろうなぁ（－－；
残念ながら、修会長が、超ドケチですから、無資格検査の可能性大ですね～～（＾＾；

あらゆるところで、類似の言葉を見掛ける、「自社の基準」。
この言葉に頼りすぎているけれど、実際は、曖昧で…
この言葉は、頼りなくて、ふたを開けてみると怖いのだΣ(＞Д＜)

今回の自動車業界だけでなく、金融、食品、工業会ｅｔｃ～
全ての業界において「自社の基準」は、もう時代遅れです。
「世界基準」でなければ、これからの時代は生き残れないですよね～（＾＾；

品質向上、保持には　大切かもしれませんが
各工場で社内の資格試験・・その資格に　意味があるのか分からなくなりますね
「無資格」の人にやらせるくらいなら　意味がないという事に・・

はい。
私も３７年前に、メーカーの工場で「完成検査」の現場を見学しました時、
メーカーの各工場で、社内の資格と聞いて、疑問を持ったのを覚えています。
当時は、命に関わるリコールが多かった時期でしたから～～（－－；

お天道様が見てるぞ～ι(｀ロ´)ノ！

確かに～～天罰が下りますよね～～（－－；

うちはダイハツですが、ダイハツはあまり
メディアにでないですね(^ー^)
可もなく不可もなくということでしょうか(笑)

いやいや～ダイハツは良いメーカーですよ～♪
だだ、今は～トヨタの完全子会社ですけどね～～（＾＾；

「やっちゃえ日産」といキャッチコピーが「やっちゃった日産」になってしまった　☆　成る程

「本日は分かりやすくご説明しようと思います～～（＾＾。」
私は　このsyunfamilyさんの　「分かりやすく説明」シリーズが　大好きです
特に　今週は　イベントも重なり帰宅が遅く　ニュースに触れる機会も少なく　助かります

又　syunfamilyさんの普段のお人柄　☆　上に立つ者として
難しい言葉で言ったり知識をひけらかしても　理解に苦しんで結局　何を望んでいるのか　分からなかったり
「理解し分かる事」が　重要なので　「分かり易さ」は　大切だし　助かります
有難うございます !!

＞「分かりやすく説明」シリーズが　大好きです
ありがとうございます。
少しでもみなさんのお役にたてれば嬉しいです。