mametarouさん
最新の記録ノート
タグ別に見る
|
08年06月15日（日）
試乗レビュー（車好き向け） |
|
< 書き忘れてる・・・
｜ 昔のこと（暗めな話... >
|
車の修理中にあれこれ試乗してきました。
ギャランフォルティス スポーツパッケージ
ランエボＸのベースとなったフォルティスですが、
ターゲットは普通のユーザーだろうと思っていたわけです。
エンジンは新開発とは言え150馬力程度ですしね。
でも、ホイールは18インチ！215サイズの太いタイヤ・・・
おいおい、過剰性能なんじゃないの？と言いたくなる装備。
そう思いつつ試乗。
乗り心地は結構ゴツゴツとしたスポーティーなもの。
これ、大衆向けにしちゃ固すぎるんちゃう？と言いたくなるレベル。
で、アクセル全開にするとエンジンが吼えまくるのです。
嫌なノイズじゃないですよ、気持ちの良い唸り音とでも言うのか。
ブレーキも踏力に応じてガッチリ効くし、
足回りもカッチリ、ボディーもカッチリ、
うん、これは好きな人には面白い車だなと思いました。
あ、エンジン吼えても150馬力ですからね、そんなに速くはないです。
ただ、170km程度で走っても不安感無しですから十分でしょう。
でも、絶対普通のユーザーの受けは悪いだろうなと・・・
フィット（1300cc）
人気のフィットにも試乗してきました。
ほー、内装は結構カッコ良いですね。
今までのフィットは受け付けなかったですが、
今回の内装は清潔感もあってなかなか好印象。
で、乗ってみると以前のような狭さも感じない。
へぇ～、良く出来たパッケージだなと感心した次第。
で、試乗開始。
む、街中だとメチャメチャ静かでメチャ快適。
最近のコンパクトカーってこんなに質感高いの？と驚きました。
これ、売れて当然だわ・・・と思いました。
で、エンジン全開も試してみました。
うーん、100馬力になったとは言え遅い！
120kmあたりからの伸びが非常に悪い。
この動力性能は高速の追い越し車線じゃ辛いかも・・・。
ただ、法定速度＋αは問題ないわけで飛ばさないユーザーには問題なしでしょう。
飛ばさない人のタウンカーとしては最高なのでは・・・。
ちなみに燃費はリッター20弱は固いとのこと・・・。
恐るべしですね。
アテンザ（2000cc）
評判の良くない2000ccエンジン搭載車です。
このエンジンは2300、2500ccと違ってバランサーシャフトが無いんですよ。
でも、新型アテンザは遮音を強化したのもあるんでしょうが、
ギャランフォルティスなんかと比べればエンジン音も静かなもんです。
足回りもゴツゴツしないし、エンジン音も静かと悪い点はなし。
でも・・・薄味かな・・・。
なんと言うか良い点も思い浮かばない感じ。
動力性能も並ですがフィット比べれば断然快適です。
うーん、ブランド力の無いマツダでこれほど薄味だと・・・
売れるのかな？と思わないでもないですが、
普通に良い車が欲しければ良い選択かと・・・
試乗を終えて、
自分の車（ランエボⅣ）で飛ばしてみましたが・・・
やっぱりターボ最高って思ってしまいました。
軽くアクセルを踏み込めばメーター振り切りますからね。
やっぱりこの手の車は卒業出来ないなと痛感しました。
※サーキットでの試乗ですので悪しからず・・・。
|
コメントを書く
|
| ページTOPへ戻る↑ |
|
|
みんなの最新日記