何か引っかかっているかもね。気になる事は早く解決しないと。

ちょっとした事でした。無料でなおしてくれました。

うちの車は大きなボルトを踏んでいました。見て分かったためタイヤだけ外してGSに持って行ったら・・・え？ (°_°) 空気が抜けていない？長さが短いボルトだったので抜いただけでOKになり助かりました！
ずっと前にはタイヤのホィールナットが緩んでたこともありましたよ。何れにしても早く見て貰った方が良いでしょう。

私も前にナットの締めがあまくて
緩んでガタガタなったことが！！
でも今回のキーキーとは違ったのでドキドキしました。

ブレーキパッドの磨耗かも知れませんよ　パッドが減ってくると危険なので
ワザとキーキー警告音がするようになっていますので。
http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/maintenance/06.htm
「ほとんどの国産車には、パッドウェアインジケーターと呼ばれるものが取り付けられており、パッドの残量が少なくなると、パッドウェアインジケーターが直接ブレーキディスクと接することで「キーキー」と音を発生させ、交換時期になったことを知らせてくれます。」とあります。

私もそれだと思ったけど
半年前の車検の時にそんなに減ってなかったはず…
と思ったら
ブレーキディスクと上のなんだかってやつが触れて擦れてる音だったようです。

もうすぐ車検でした！！
費用を用意していない（できない）私。。。トホホ

なんだかって部品がたぶん雪の塊とか入って歪んだらしく
すぐになおしてもらって快適になりました。
そういえば、助手席のほうで雪の塊のカラカラって
なかなか取れない時期あったなーって。
ついでにオイル交換の予約者してきました。
車検…出費大きいですよね…