さわやか?万ちゃんさん
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17年10月27日（金）
万ちゃん日記 (292)【大観覧車(Flyer)】〜今回(今年)こそリバウンドしない！ |
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【昨日＆今日起床時の感想】 （今日起床時の体重/体脂肪率/腹囲/昨日の運動 ＝ 59.3kg/18.7%/71.5cm/ジム＆エアロバイク)
○ 昨夕は、同国駐在３回目の同期と、久しぶりの嬉しい再会。 場所も懐かしい日本人ビルの居酒屋。 同年代のママさんが頑張っている。これも又嬉しい再会。
オリジナルメニューの”明太子キャベツ”、ハムカツ、ポテトサラダ、、等々、なつかしいメニューが続き、ついつい焼酎の杯も進む、、、
同店では、会社の大先輩とも偶然再会。 現地での仕事を共にした後、同先輩は現地で退職、とどまっているもの。
10年以上前に住んでた時代の、馴染みの店（特に日系）は、今も健在のところはだいぶ少なくなっている。 従い、自ずと昔の知合いが集まり、遭遇することになる、、、、
○ 同期と二次会の後、一人でこれまた昔馴染みの沖縄料理屋に立寄る。 ところが、長年現地で頑張っていた店は、とうとう、居抜きでローカル経営の別の居酒屋に変わってしまっていた！
昔の沖縄系メニューはもう無い、、、かろうじて”泡盛”がドリンクメニューにあり、数杯飲む。
いずれにせよ、斯様にして、本日起床後の体重は、イエローラインを再突破。 今日・明日は、会社の後輩との会食が続く。
本夕食前までに運動予定するが、レンジオーバーは続こう。 でも、懐かしい場所での懐かしい友人・同僚・先輩・後輩・知己との再会、楽しい会話、
先ずはこれが一番大切なこと、、、、、
☆ 第三？の故郷での滞在3日目。 引き続き、懐かしの場所を複数訪ねる。
その内の一つ、久しぶりに『大観覧車』に乗る。 英文では『Flyer』。
2008年の完成当時は、”ロンドンアイ”を抜いて、世界一の大きさだった（高さ165m、直径135m）。
今は、2014年頃に米国ラスベガスにこれより高い170mの大観覧車が出来たそう。 又、本年中には、UAEドゥバイに更に大きなものが出来、それが世界一になる予定とのこと。
従い、この「都市国家」の『大観覧車(Flyer)』は、今では、”世界最大「級」”という言い方になろう。
開業当時以来、既に何回か乗っているが、久しぶりということもあり、あらためて大変良かった。
1周30分強のゆっくりとしたラウンド。 平日なので、30人乗りのゴンドラも数人で、ゆったり。
同｢都市国家｣の中心部、マリーナ地区、高層オフィスビル群（かつて勤務したオフィスも）、カジノ＆国際コンベンションセンター、植物園、開閉式ドームのナショナルスタジアム、空港へ向かう海岸線、などなど、景色が一望。 懐かしい景色、最新の景色。
なお、この『大観覧車（Flyer）』、開業当時、操作盤の故障だったか？で数時間ストップ、客が閉じ込められた。 高い場所での救出劇もあった。
かかる事態に備えた、装備・救出ルート・マニュアルは整備されていたと聞くが、いざ梁を伝って100m以上の場所を登っていくのは、レスキューの方も怖かったろう。
それ以上に、閉じ込められた、救出された方も、、、
日本にも大観覧車が幾つかあるが、周回速度が比較的早く、ゴンドラも比較的小さめのものが多い、と認識。
こちらの『大観覧車（Flyer）』では、貸切で、夜など、ゆったりとしたプライベートディナーや十数人でのパーティーも出来る。 もちろんお金はかかるが、、、
かつては、日本最大の観覧車＝世界最大であった、と聞く。
又、この｢都市国家｣の『大観覧車(Flyer)』は、日本の設計事務所、日本の重工メーカー、ゼネコンが携わったもの。
日本の観覧車建造の”技術”は、海外でも活かされていくのだろう、、、、
これ以上詳述しないが、やや気になったのは、”ビジネス” ”儲かるか”という観点での、『大観覧車』。
この｢都市国家｣の『大観覧車(Flyer)』は、外国人観光客の誘致、同国のシンボル、の位置づけ。 2000年代当初、”昇り龍”にあった同国肝入りのプロジェクト。
世界最大ではなくなり、同国の経済・観光が踊り場となっている現下では、約10年経った『大観覧車(Flyer)』も、やや色褪せて見えてしまう、、、、
《今日の食事の見込み》
【朝ごはん】 なし
【昼ごはん】 ビスケット、カシューナッツ、チョコレートバー、プリンゲルス
【晩ごはん】 ハイボール、焼酎5杯、大皿おばんざい、焼鳥、焼魚
【夜食】ウイスキー水割り３杯
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