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17年03月07日(火)
車によってはスペアタイヤがないこと知ってますか |
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夕方になって、パンクしたと連絡が入る 半年前にもバーストした左後ろのタイヤ。前回はアルミホイルまで傷をつけ、高い修理となった 今回は、パンクじゃないかと気が付いたようで、引き返して自宅に停めてあったが、 夕方なので、切れているかただのパンクか電話じゃわからない 聞けば前日の事らしいから、《連絡くれるならもっと早くほしい》と、思うが、 スペアタイヤ最近の車には積んでないから、積載で取りに行く。 会社に戻ったころはすっかり夜、結局側面が切れている交換しかない。 ほかのタイヤは山が減っているから、この際4本交換をすすめるが、 今日7日明日8日は当社休み、明後日の夕方引き渡しになる。
パンクは最近減っているが、扁平率が少ないタイヤは、段差に弱い感じですね、 高いタイヤはおおよそ扁平率が低いし値段が高い。 軽自動車だからそれほどじゃないが、それでも4本で56000程の予算 皆さん、クルマ運転注意してください 自分の車にスペアータイヤないことすら知らない人も多いからね。 パンク応急修理キットを使うと、そのタイヤは使えない。 燃費稼ぎにスペアタイヤ外しているしか思えない、いや、コストカットかなぁ 私は、今日一人出勤業者回りです。今日は富士市内業者を回りつくして終わります
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