最近の新しい車種が全然わからない私…
スバルと言えばLEGACYかFORESTER…WRX…
車高が高いと本当に乗りやすいというか見えやすい！
だだ、名前も変わる値段も高いってのはかなりネック…
長く乗るのに例えば10年後とかに何か故障でも
ちゃんと部品あるんだろうかとか色々考えてしまいます。
ま、すべての不便を押し退けてもこの車にのりたい！と
強い意志があれば私のように周りからブーブー言われても
自分は満足して乗ってます(笑)

確かにFIATは趣味性が強過ぎる2枚ドアしかもFF(笑)

今日、息子の買ったマークIIで高速を走ってみました。
Keiと比較にならないロードノイズ！
そりゃそうか(笑)
Keiで高速を走るとステレオの音楽で小さな音は全く聴き取れない(^^；
マークIIで音楽は聴かなかったが、問題なく聴き取れそうな感じだった。
スバルと言えば、昔居た会社のすぐそばに富士重工の工場がありましたよ～
今はショッピングモールになっちゃたけど。
戦時中は飛行機(富士重工の前身は中島飛行機)の部品を作ってたみたいで、何度か空襲をされたみたいですわ。
エンジンは昔から良かったみたいなので、今も好きな人は多いですね。

なんせ、あのポルシェと同じ水平対向エンジンですからね！
ピストンが地面と水平に寝てる構造で、しかも左右対照に配置されてるので、重心が低く、振動が少ないのが利点なのですが、半面、エンジンの幅が広くなるため、燃費に有利なロングストロークにできないところが弱点です。
あ！ついついスバル車のうんちくを長々語ってしまいました。

スバル独特の排気音、燃費を気にしないのならエンジンノイズに酔い、満足を嚙み締めるがよい
オーラは、スバルさんの頑固さはないが、燃費の良さと、音響の良さとメーター周り、使い慣れると
使い勝手はどうってことないほど簡単ですよ、スマホとの連携は、スマホがどんどん新しくなるからそこのところは無視してよいと思うね、記憶媒体は進化しますから
いつかタイヤの交換とか、オイル交換とか、変えなきゃならない部品の事
特にそちらでは、スタットレスタイヤサイズは、よく吟味しないと、
老後、出費が辛くなるのでは？買ったら長く乗るなら尚の事ですよ。
実は、私も新しいハリアーのスペックながめたが、６４０万でこの程度かと
トヨタさんに寄付することないなと、悟りました
スーパーと病院に行くぐらいなら、小型車の方が取り回しがいいもんね
買う車迷っている時が、楽しいよ　分かるな、おじまる子さんはどこのメーカーでもいいんだもん
ちょっと前は、私はご存知他社を乗るなんて思いもしないし、他社のカタログすら、競合勉強の時しか見ることがなかったが、今、いろいろ見ます。メーカーのよって、載せ方が違うので、よく勉強してください、同じ部品、操作も、言い方が違うので、比べるのも面白い
キッと、おじまる子さんなら、表にして蛍光ペンでチェックしているんだろうなぁ　楽しいね

若い頃はそんな感じで車を選らんでましたね～
あとからのローンの苦しみなんてどこ吹く風(笑)
今はディーラーから見積書を頂いて高揚した気持ちにもなるけど、家に着いたら経済的な現実が待っていますのでね…