マーリーさんはプリウスだったのですね。 先日、車検に行ったらブレーキの話し出てました(わが家はプリウスではありませんが) 今はブレーキの踏み応えもコンピュータで自動制御されていて 実際の効きとは感じが違うそうです。 だから直すと言ってもコンピュータをいじるようですよ。 何でも中身がコンピュータになって便利ですが、不具合があると太刀打ちできませんね。
コンピューター制御って上手く働いている時はいいですが、トラブルになるとやっかいですね。 テニス仲間3人はプリウスに乗っていますが3人ともブレーキでの違和感は感じてないとこの前はなしていたところでした。ブレーキだけに一瞬でも効かないはこまりますので早速ドックインします。
プリウスのブレーキ、ABS(アンチロックブレーキシステム)とブレーキの制動を発電エネルギーに変える部分との切り替え方の具合で 非常に滑りやすい路面でブレーキをかけた場合にのみ起こるそうなので、普通は感じないそうですよ。でも、やっぱりそんな道もあるかもしれないので、リコールには応じておいた方が・・
今まではなかったですが、身に危険はこまります。 早速ディーラーから連絡があり今週土曜日に持っていきます。
こんばんは。 「リコール」問題、大変ですね。 早く、改善されるといいですね・・・・・。 ちなみに、自分の「車」は「人間 ABS 」です(笑)。 20年前の「車」なんで・・(汗) ・・・・・ただ形は、新型「プリウス」に結構似ていると思います???(笑)。
新しいものは一見便利でも中身が分かりにくいです・・・ 「人間ABS]で新型「プリウス」に似た車種とは??
もう・・・かなり昔の「車」になってしまいましたが・・・・・ http://www.youtube.com/watch?v=gqWGvKzNe3g ↑ こんな感じの車です (汗)。
ドルフィンさんの愛車はホンダのスポーツタイプですね。ホントプリウスに似ています! 20年前は若者に人気だったんでしょうね☆