Taxiよもやま話~♪。【三輪昌志さんの健康管理カラダカラノート】

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11年09月22日(木)

Taxiよもやま話~♪。

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Taxiよもやま話~♪。 画像1
今日は、ちと薀蓄(うんちく)を・・・。
興味なかったら・・・スルーしてくださいませ・・。

【来年でタクシー生誕100年】
我が国で最初にタクシーが誕生したのは大正元年(1912年)8月5日、麹町区有楽町の元数寄屋橋際
(現在の有楽町マリオンの地点)に設立されたタクシー自動車会社でした。
タクシー自動車会社は、フォード6台(写真1)でスタートし、上野と新橋に営業所ができました。
このタクシーがそれまでのハイヤーと異なる点は、料金算出にタクシーメーターを採用したことでした。

当時の料金は最初の1マイル(約1,600m)が60銭、
加算料金は1/2マイル増すごとに10銭、
待ち時間は5分ごとに10銭、
深夜・雨天・ぬかるみ(泥濘)の際は1/4マイルごとに10銭増しとなっていました。

正確なメーター器による料金算出という目新しさと経済上の理由から利用者の人気を博したようです。

【何故・・・助手席と言う?】
有力な説は二つあるそうです。

大正時代、街中を流す交通手段は人力車がハバをきかせていて、タクシーなどすごく珍しかった時代です。
当時、タクシーには運転手と共にもう一人、客の乗り降りを助けた人が乗っていたそうです。
なんせ、当時のタクシーは外車で車高が高いうえに、お客さんは着物姿。
当然、乗り降りには手助けが必要でした。
そして、彼らは「助手さん」と呼ばれていました。それから「助手席」という言葉が生まれて、
タクシーの台数が増えるにしたがって「助手席」という呼称が定着していった…と言われています。
しかし、昭和に入って人件費が高くなったため、タクシーに「助手さん」が同乗する習慣は消滅してしまいましたが、
言葉だけはそのまま残ったというわけなのです。

もう一つの説は

今はキーをひとひねりすればエンジンがかかるのですが、昔は、クランクシャフトに、棒を突っ込み、
(今のジャッキハンドルのようなものです)それを両手で、回転させて、エンジンをかけたのです。
昔の映像でご覧になったことがあるでしょう。
そのときに、運転席で、アクセルの微妙な踏み加減が必要だったために、
(一昔前までは、セルモーターはついていたものの、チョークレバーや、ハーフスロットルなど、
 冬のエンジン始動には、一種の「儀式」のようなものがありました。)
一人でのエンジン始動は困難だったと思われます。

また、今のようにステアリング(ハンドル)も安定していないし、ましてや今のように舗装道路ではなく、
砂利道を走るものでした。
ですから、運転手は、必死でハンドル操作をし、道を探す余裕など無かったはずです。
そこで、先ほどエンジンをかけた人間が、運転席の隣に座り、道案内の補助などをしたのです。

それよりも昔、車がまだほとんど走っていなかった頃には、(馬車の時代)先ほどの運転席の隣に座った人が、
「ランプ」を持って車から降り、車の前を走って、車の接近を知らせ、道をあけさせたという話を聞いたこともあります。
また、ウインカーもありませんでしたから、助手が合図を出してもいました。
以上のように、運転席の隣に座る人は、現在のように何もせずにただ座っているだけではなく、
上記のようなさまざまな雑用を行っていたのです。
ですから、運転席の隣の席を「助手席」というようになったそうです。

長文でごめんね~~~^^。

-------------------------------------(仕事に戻る~~)-------------------------------------
仕事明けに・・・サイゼリアへ・・・。
生ジョッキ4杯で・・・二日酔ならぬ、その日酔いでしたわ~~^^。

帰宅後・・・爆睡・・・^^。
これからみなさんの場所にお邪魔します~~^^。

ーーーーーーーーーーーー出直し隊プロジェクトーーーーーーー

【食事の写真&評価】⇒http://ameblo.jp/sanrinsya8571/entry-11026108587.html

武ちゃんにぼしらーめん・府中店⇒http://ameblo.jp/sanrinsya8571/entry-11026137644.html
【日々の課題、9月のクリア目標】

※体重を量る(20日)
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆★★★★★★★★★

クリアできたら★を☆に変えましょう。
 全部☆になったら今月のミッション達成です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー



【記録グラフ】
食事の記録
2537kcal
食事の記録(kcal) のグラフ
   
【食事の記録】
10時
サイゼリア 生ビール ジョッキ(4人前) 652 kcal
12時
チャーシューメン(1人前) 829 kcal
17時
ごはん(150g)(2人前) 504 kcal
浦島海苔㈱ ふりかけ(2人前) 50 kcal
赤穂鯛の粕漬け(1人前) 100 kcal
ゆで卵(1.5人前) 97.4 kcal
大根の味噌汁(1人前) 42.5 kcal
もやし炒め(1人前) 197 kcal
厚揚げの煮物(0.2人前) 65.1 kcal
  2537 kcal
食事レポートを見る
コメント
tomytomy 2011/09/22 04:42
初期のタクシーメーターはマイル単位だったんですねえ。
知らなかったなあ。
最近は、助手席で初心者女房のサポートをしています。
 三輪昌志 2011/09/22 20:07
私も知りませんでした・・。
初心者の運転サポート・・・助手さんに専念するのも大変ですね~~^^。
さのっちょ 2011/09/22 05:44
昔の助手席の人は、大忙しですね。。
客さんも、その様子見て、今だったら、落ち着いて、乗った気がするのかなあ。。
 三輪昌志 2011/09/22 20:15
昔は信号もないですし、砂利道で、馬車は人力車も走ってる・・・。
落ち着いて乗る感じではなかったでしょうね~~^^。
無財の七施 2011/09/22 05:51
面白い話参考になりました、ありがとう。
 三輪昌志 2011/09/22 20:17
いえいえ・・・(笑)。
捜してみると・・面白いもんですね。
かいけいぱぱ 2011/09/22 06:07
60銭ってどれくらいの価値だったんでしょうかね?
「助手席」の由来ってのが面白いですね。
助手席がなぜそういうふうに言うとは今まで疑問にも思いませんでした。
 三輪昌志 2011/09/22 20:26
米を基準にすると・・・60銭=692円。
東京のワンメーターは710円ですので・・・。
ほぼ同じ価値になりますね~~^^。
ちびおかん 2011/09/22 07:32
助手席の由来はそんなことから来てたんですね。
勉強になります。(^^)

助手席はほとんど誰も乗らないですね。
にゃんずを病院に連れていくときにゲージを置くくらいです。
誰か乗ってみます?(^^;
 三輪昌志 2011/09/22 20:28
私も初めて知りました~~(笑)。

あれ?・・・ご主人は乗らないの?

にゃんずが乗るのも良いね~~^^。
コミュ 2011/09/22 08:02
面白いですね〜
パワステがない時代の砂利道・・・
筋肉つきそう。
 三輪昌志 2011/09/22 20:30
当時の運転手は・・・腕・肩が鍛えられてたんでしょうかね~~?(笑)。
写真が残ってないんで分かりませんが・・・(笑)。
みたお 2011/09/22 09:04
なるほど~^^
面白かった^^
そういえば、ゼロ戦なんかの日本機も映画では
緊急発進でもエンジン掛けてすぐ飛び立ってる
みたいな事になってるけど、実際は車と同じ様に
エンジンの横に棒を突っ込んで回さなければ
ならなかったし、他にもトラックにプロペラを回す
クランクがついててそれで発動したり大変だったみたい
それに比べて、アメリカの大戦後期の戦闘機は
パイロットが自分で発動出来たみたい・・・・
う~む・・・そこでも圧倒的に負けてたかって感じ・・
 三輪昌志 2011/09/22 20:36
当時はそれが(棒を突っ込む)・・・日本の最新技術だったんでしょうね~~^^。
喜んでもらえて何よりです~~^^。
YGT 2011/09/22 10:39
ストイックメンバー用にパワステなしの車作ったら
売れるかもしれませんねえ。^^
 三輪昌志 2011/09/22 20:38
ヾ(・ε・。)ォィォィ・・・
車はFitness機器ではありませんよ~~^^。
そんな車なら、三輪車はムキムキになってますね~~^^。
syunfamily 2011/09/22 11:42
おそらく、このフォード車の輸入にワテのひいじいちゃんが絡んでいたと思う~~
免許証制度が出来て7番目の取得~一時は天皇陛下の運転手もしてた~~
フォードとは昔から縁があったみたいや~。
 三輪昌志 2011/09/22 20:41
いついかなる時にも・・・syunさん一族が歴史を動かしてるのね~~(爆)。
ボンド88 2011/09/22 16:29
昔は、クランクシャフトに、棒を突っ込み、
(今のジャッキハンドルのようなものです)それを両手で、回転させて、エンジンをかけたのです。<

これの名残が昔のバイクのキックスターターだったのでしょうか。
あれもエンジンをかけるのが、なかなか大変でした・・・
 三輪昌志 2011/09/22 20:44
キックスターターってありましたね~~^^。
一発でエンジンがかかると、かっこ良いと思いましたが、
何度もやってるのを見ると・・・ダッサーなんてバカにしてました(笑)。
saruku 2011/09/22 19:31
この手の話、大好きです~♪
色々歴史があるんですね。
>タクシー生誕100年    ・・なんて、全然知りませんでした。
 三輪昌志 2011/09/22 20:47
喜んでもらえて何よりです~~^^。
大正時代でもう100年前なんですね~~^^。
ちなみに・・・亡くなった祖母は大正生まれだったんで・・。
そんな前かよ~~なんて思いました。
うみのおとこ 2011/09/22 19:53
面白いです、助手席ってふつーに使ってたけど
言われてみれば助手の席なんですねー
この時代免許ってどうやって取ったんだろ、すごいステータスですよね
 三輪昌志 2011/09/22 20:56
↑syun兄の曾祖父さんが7番目って書いてありましたね~~^^。
今なら・・・スペースシャトルの免許ぐらいの価値があるんでしょうね~^^。
凄いステータスですね~~^^。

試験場なんて無かったから・・・どうやって取ったんでしょうね~^^。
紗羅月 2011/09/22 19:56
今じゃ、助手席には彼女しか乗せない、とか言う人もいるみたいですが。。。
昔だったら乗せたら逃げられちゃいますねw

昨日は大忙しだったのでは?お疲れ様です~
 三輪昌志 2011/09/22 20:58
>昔だったら乗せたら逃げられちゃいますねw

ヘトヘトになって・・・逃げられちゃいますね~~、確かに(爆)。

昨日は・・・風雨が強い時はてんてこ舞いでしたが、
台風が去ると・・・、お客様はゲンキンなもので、誰も乗ってくれません(笑)。
ハナユビ 2011/09/22 20:47
オイラはもっぱら助手席に乗ることが多いんだ~☆
だってペーパーだもんね~。
免許証なんてゴールドカードだよん。
当たり前だけど☆
うん
 三輪昌志 2011/09/22 21:00
では・・・三輪車の助手席に乗って・・・スリルを味わいますか~~(爆)??。
okkon 2011/09/22 21:42
いつも助手席に座るけど5分で寝る身には耳が痛い話。(*_*)
でも起きてるとすぐ酔うんだよ~。地図なんてとんでもない!!!船は酔わないのに。(笑)
 三輪昌志 2011/09/22 21:51
前世は・・・海人だったんだね・・・おそらく(笑)。
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