no title【taka.さんの健康管理カラダカラノート】
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18年01月10日(水)
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帰省したときに困るのがYしろ〜Hよしの区間。
AM9時半の特急の次便は12時半まで無いという便数の少なさ。
さらに今春から本数が少なくなると母が言っていたがネット記事にもなっていた〜(´Д`)
http://toyokeizai.net/articles/-/203796?utm_source=morning-mail&utm_me...
------------以下抜粋
今回のダイヤ改正で日中の複数の列車が減便対象となっている路線のうち、特に利用者数が少ない路線は肥薩線と吉都線。
路線単位で見れば、肥薩線の平均通過人員は458(人/日)、吉都線は466(人/日)。JR九州全路線の中でも圧倒的な
ワースト2である。さらに肥薩線の人吉―吉松間は108(人/日)と、全国的に見ても屈指の閑散線区となっている。
------------
観光特急は残る様だが、日常の移動手段としては車の方が圧倒的に便利だからなぁ〜(´Д`)
もういつ廃線になってもおかしく無い・・・記念スタンプを押しておいて正解だったか?
【記録グラフ】
消費カロリー(kcal)
2667kcal
EX値
11
休肝日
4回
万歩計
13087歩
最高血圧
120mmHg
最低血圧
84mmHg
内臓脂肪レベル
11
体脂肪率
26.6%
体重
66.2kg
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